Како инсталирати гумени бокобран?

И. Складиштење и транспорт гумених бокобрана

1. У зависности од стандарда, приликом складиштења бокобрана треба избегавати директну сунчеву светлост, кишу, не контакт са киселином, алкалијама, уљним органским раствором и другим супстанцама; и 1 метар удаљен од извора топлоте, термометар-10-30, релативна влажност ваздуха 50-80%. Под горе наведеним условима, период складиштења је годину дана, а коришћењем се добија више од једне године.

2. Гумени блатобранмора се одржавати чистим током отпреме и не сме падати, ударати, вући, котрљати се, закачити, дићи, убости, нагртати тврдим материјалом, додир са киселином, алкалијама, органским раствором уља итд .; и мора бити удаљен 1 метар од извора топлоте.

3. Гумени блатобран транспортован до складишта на градилишту, тло треба да буде равно без остатака, површина за постављање блатобрана спуштена, уредно сложена, не сме се насумично постављати. У случају да је гумени блатобран деформисан и утиче на уградњу.

ИИ. Мере предострожности при употреби гумених бокобрана

1. Током уградње, сви вијци морају бити притегнути, ланац лежаја плоче против пробијања мора се затегнути, а тело бокобрана подесити у водоравно стање како би се спречило да се блатобран спушта, што ће утицати на животни век.

2. Избегавање мешовитог веза великих и малих бродова. Требало би пристајати на различитим терминалима по тонажи.

3. Нема брзе вожње, вез под великим углом.

4. Не узимајте бокобране да бисте везали бродове.

5. Треба избегавати стругање, гребање поломљене даске, закачити блатобран.

ИИИ. Одржавање гумених бокобрана

Након инсталирања блатобрана, редовно га проверавајте сваке четвртине

1. Провера да ли је вијак олабављен. Боље је заварити причвршћени вијак с подлогом.

2. Провера да ли је тело бокобрана сломљено, посечено и друге абнормалне појаве.

3. Провера да ли плоча против испирања има појаве деформација, удубљења и корозије, како би се спречило рђање плоче за испирање, третман против корозије треба проводити једном годишње.

4. Провера да ли је плоча против испирања нагнута, да ли је проузрокована накупљањем остатака на телу бокобрана или на унутрашњој страни плоче за испирање, ако би је требало на време очистити.

5. Провери да ли је ланац лабав и на време затегни.

6. Проверавајући да ли је плоча налепнице оштећена, треба је на време заменити.

За више информација или техничку подршку, слободно нас контактирајте:салес@мц-маринефендер.цом