Које су различите врсте гумених браника?

Mar 15, 2024

 

Различите врсте гумених блатобрана

 

гумени браници,који служе као кључни тампон уређаји између бродова и докова, као и између самих бродова, захтевају свеобухватно разматрање различитих типова, облика и сценарија примене у њиховом избору и употреби. Овај рад ће се посебно позабавити различитим типовима, облицима, сценаријима примене и разматрањима избора гумених браника.

 

 

 
Класификација по типу

 

 

Постоји много врста гумених блатобрана, према својим структурним карактеристикама и функционалној употреби, могу се грубо поделити на чврсти гумени блатобран, плутајући гумени блатобран, ланчани гумени блатобран и компримовани гумени блатобран.

 

1) Браник од чврсте гуме (индустријски стандард: ХГ / Т 2866-2016):

 

са својом стабилном структуром, добрим карактеристикама отпорности на хабање, широко се користи у свим врстама пристаништа, стубова мостова и бродова против заштите од судара.

 

Solid rubber fender (industry standard: HG / T 2866-2016)

 

2) Плутајући гумени браник (индустријски стандард: ИСО 17357-1:2014):

 

према различитим унутрашњим пуферским медијумима, могу се поделити на гумени блатобран на надувавање и пуњени гумени блатобран. Гумени браник на надувавање користи компримовани ваздух као медијум за трошење енергије судара кроз компримовани ваздух, а унутрашњи пуферски медијум напуњеног гуменог блатобрана је углавном пенасти материјал са затвореним отвором, као што је пенушава ЕВА, пенушави полиуретан и тако даље. Има карактеристике велике пловности, погодне уградње и снажне прилагодљивости, а често се користи за плутајуће објекте, понтонски мост, плутајуће пристаниште и друге прилике.
Плутајући гумени блатобран је нова врста опреме за бокобране, у поређењу са чврстим гуменим блатобраном, његове главне карактеристике су: велика деформација компресије, велика апсорпција енергије, мала повратна сила, самоплутајућа, једноставна за уградњу итд. Обично се користи на броду отпремити (брод до брода), брод за пристајање (брод до пристаништа) тегленица и пристајање; због својих самоплутајућих карактеристика. Међу њима, подстављени гумени браник је посебно погодан за примену у тешким окружењима, као што је бесплатно одржавање и дуг век, као што је платформа за бушење на мору.

 

Floating rubber fender (industry standard: ISO 17357-1:2014)

 

 

 
Класификација по облику

 

 

Облици гумене плоче бокобрана су различити, укључујући цилиндар, полукружни (Д), ваљак, лук (В), Супер ћелију, конус, итд. Сваки облик даске браника има јединствене карактеристике апсорпције енергије и применљиве сценарије.

 

1) Гумени блатобран типа цилиндра:

 

Тхегумени блатобран типа цилиндра,познат по својим изузетним перформансама и широком спектру примене, појавио се као кључно средство за заштиту бродова и пристаништа. На његову ефикасност не утиче величина брода, што га чини посебно погодним за употребу на старијим пристаништима.
 

Cylinder type rubber fender

 

2) Полуокругли (тип Д) гумени блатобран:

 

ТхеБраник типа Дсе интензивно користи на разним терминалима и бродовима због своје стабилне структуре и ефективне апсорпције енергије. Нуди умерену силу реакције и већу апсорпцију енергије у поређењу са цилиндричним типовима, а истовремено је згодан за инсталацију. Његова мала ширина дна чини га посебно погодним за уградњу на пристаништа и бокове брода.
 

Half-round (Type D) rubber fender

 

3) Ваљкасти блатобран:

 

Ваљкасти гумени блатобран:Гумени браник са ваљцима, познат по својој снажној прилагодљивости, високој апсорпцији енергије, једноставној инсталацији и одржавању, као и еколошки прихватљивим сировинама, игра кључну улогу у опреми за заштиту од судара у лучком терминалу. Пружа поуздану гаранцију за сигурност бродова и пристаништа.

 

Roller fender

 

4) Лук (В тип) гумени блатобран:

 

Тхелучни (В тип) гумени блатобраннуди високу апсорпцију енергије, умерену силу реакције, једноставну инсталацију и демонтажу, широку примену и минималну деформацију компресије. Може се прилагодити да задовољи специфичне захтеве. Међутим, важно је напоменути да погодност лучног (тип В) гуменог блатобрана може бити ограничена у одређеним околностима, као што су бродови попут танкера. Приликом одабира и употребе овог блатобрана треба узети у обзир стварну ситуацију.

 

Arch (V type) rubber fender

 

5) Супер ћелијски гумени блатобран:

 

ТхеСупер Целл гумени блатобранпоказује изванредне карактеристике као што су ниска сила реакције, јака апсорпција енергије, минимални површински притисак, одлична стабилност и велика деформација. Погодан је за различите примене, посебно у великим лукама и доковима. Овај тип бокобрана ефикасно испуњава захтеве за везивање пловила свих величина и обезбеђује сигурност како бродова тако и пристаништа. Поред тога, инсталација и одржавање Супер Целл гумених блатобрана су релативно згодни, што повећава њихову практичност у стварним сценаријима.

 

Super cell rubber fender

 

6) Конусни гумени блатобран:

 

Тхеконусни гумени блатобрансе широко користи за заштиту пристајања на разним доковима због своје високе стабилности, високих перформанси апсорпције енергије, прилагодљивости, издржљивости и сигурности.

 

Cone rubber fender

 

Приликом одабира гумених бокобрана, кључно је свеобухватно размотрити специфичне захтеве бродова или објеката на пристаништу, као и структурни дизајн, облик и избор материјала за сваку врсту брана. На пример, тешки бродови и велики докови захтевају бокобране са повећаном носивошћу и способношћу апсорпције енергије, док плутајућа постројења захтевају разматрање узгона и лакоће уградње. Поред тога, треба обратити пажњу на отпорност на хабање, отпорност на старење и услове околине како би се осигурале оптималне перформансе и стабилан радни век.